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目前汽車主要是充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冷卻后的余熱進(jìn)行加熱，通常稱為水冷卻。當(dāng)對加熱效果要求較高時(shí)，一般會輔助相應(yīng)的PTC加熱器進(jìn)行加熱，最終達(dá)到較好的加熱效果。空調(diào)和供暖系統(tǒng)的主要部件是熱交換器，主要用于加熱，加熱車內(nèi)空氣或從外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣，以達(dá)到加熱和除濕的目的。

發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻水控制閥將分離出來的冷卻水送至加熱器的加熱器芯進(jìn)行換熱，放熱后的冷卻水通過加熱器出水管回流至發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，冷空氣被鼓風(fēng)機(jī)吸進(jìn)加熱器芯內(nèi)加熱，通過不同的出風(fēng)口吹入隔室內(nèi)部，對風(fēng)擋玻璃進(jìn)行除霜加熱。通過控制冷卻水控制閥的開閉和流量，可以調(diào)節(jié)加熱器的制熱能力。