目前汽車主要是充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冷卻后的余熱進(jìn)行加熱,通常稱為水冷卻。當(dāng)對(duì)加熱效果要求較高時(shí),一般會(huì)輔助相應(yīng)的PTC加熱器進(jìn)行加熱,最終達(dá)到較好的加熱效果。空調(diào)和供暖系統(tǒng)的主要部件是熱交換器,主要用于加熱,加熱車內(nèi)空氣或從外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣,以達(dá)到加熱和除濕的目的。
發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻水控制閥將分離出來(lái)的冷卻水送至加熱器的加熱器芯進(jìn)行換熱,放熱后的冷卻水通過(guò)加熱器出水管回流至發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),冷空氣被鼓風(fēng)機(jī)吸進(jìn)加熱器芯內(nèi)加熱,通過(guò)不同的出風(fēng)口吹入隔室內(nèi)部,對(duì)風(fēng)擋玻璃進(jìn)行除霜加熱。通過(guò)控制冷卻水控制閥的開(kāi)閉和流量,可以調(diào)節(jié)加熱器的制熱能力。